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（1）（8）（0）（1）（6）（3）（6）（9）（9）（8）（9）何经理
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万吨，同比增长2.95%6月份,粗钢产量9388万吨,同比增长1.5%；生铁产量7578万吨，同比下降2.7%；焦炭产量3891万吨，同比下降3.2%，其中，钢铁联合焦化企业焦炭产量为922万吨，同比增长6.6%，其他焦化企业焦炭产量为2969万吨，同比下降5.9% 二、焦炭贸易中出口仍占主导 据公布的数据显示，2021年6月份，焦炭进 77%，焦炭进口平格为259.47美元/吨，同比上涨19.0%，环比上。 一名熟悉钢铁行业的人士告诉本报，地方产业转型升级的都比较高，去产能政策落实到位是好事。但钢铁行业去产能背景复杂，部分地方争先“比高”去产能目标可能会造成落实中的一 切，不利于产业发展和社会。
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尽管部分地区已完成全年任务，但少数地区去产能工作启动较慢，进度有待加快。从政策层面看，陆续《关于加快租赁业发展的指导意见》等相关文件，支持租赁行业发展。目前，包括上海、福建、西安、天津等在内的多个地方相继了大批租赁的利好政策，内容涉及再优惠、资本金门槛等等。
铝加工产业要按照建设制造强国目标的总体要求，在领域继续扩大消费的同时，加快技术创新和结构，尽快 装备制造业需求，也要积极努力在新能源汽车、、机器人等新领域的需求，努力实现、效益与速度同步增长。
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董华来到昆钢二炼钢厂和五号高炉拆除现场控制中心，实地调研昆钢化解过剩产能工作，并召开调研座谈会，听取有关情况汇报。他说，昆钢对化解过剩产能工作认识到位，措施得力，行动迅速，各项工作取得明显成效。董华指出，去产能是推动“三去一降一补”供给侧结构性改革的首要任务，钢铁煤炭行业化解过剩产能是去产能的重要突破口。 8月17日，大秦线下庄站站内发生重车掉道事故，大秦线全线关闭，大同站与北京局配合，正在全力进行救援目前，重车无法进入港口，空车也排不出去预计夜里，迟明天早晨，大秦线将恢复运输 此次事故，影响港口卸车作业一昼夜，而且即使维修结束，也会在恢复运输的头几天影响一定发运量，环渤海港口调进量锐减，存煤出现下降在港口 煤出现紧缺的情况下，可能会助推港口煤价出现小幅上扬 从周一、二的市场情况来看，港易处于僵持状态，煤价保持期、现货市场参与者对市场看法分歧不。
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大秦线检修结束之后，北方港口煤炭铁路调入量显著恢复和，但受下游采购较高、港口煤炭调出、产地煤炭供应增速受限等因素的影响，北方港口煤炭库存增长较为，下水煤价格及煤炭运价稳中有升 上周动力煤主力2101合约冲高回落，主力资金减仓和进口煤消息扰动是下跌的然而，动力煤市场低库存、强需求的基本面格局难以在短时间内扭转，预计今冬动力煤价格仍将以偏强运行为主 煤炭库存增长 大秦线检修结束之后，北方港口煤炭铁路调入量显著恢复和，但受下游采购较高。
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”贸易保护本无益于经济发展，但在市场利益面前，一些行业组织甚至媒体屡屡施压应对本国行业实施保护，外来产品竞争，英国3月30日刊文质疑钢铁行业在欧盟“”，并指责英国不应欧盟对钢铁产品采取更严厉惩罚措施的努力，文章并英国此举是在“牺牲”自己国内行业利益而“巴结”。
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记者在唐山看到，唐山市委、市已下发《关于鼓励发展钢铁深加工产业的实施意见》，并配套了《唐山市鼓励发展钢铁深加工产业奖励办法(试行)》，在金融、用地政策及电力、用水、运输、通信、气暖等资源配置上给予支撑，重点奖励技术含量高、经济效益好的产业链条延伸项目。
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